¿Estás cansado de ese pomo viejo y desgastado en tu coche? Cambiar el pomo del cambio de marchas es más fácil de lo que piensas y puede darle un toque fresco y personalizado al interior de tu vehículo. No necesitas ser un experto en mecánica para hacerlo; con unas pocas herramientas y un poco de paciencia, en nada tendrás un pomo nuevo y brillante. En este artículo, te voy a enseñar paso a paso cómo cambiar el pomo del cambio de marchas sin complicaciones. ¡Vamos a darle caña a ese coche!
Cómo se llama la bola de la palanca de cambios
La bola de la palanca de cambios se llama pomo. Es esa pieza que agarras cuando cambias de marcha. Tienes que saber que cambiar el pomo del cambio de marchas es bastante sencillo y no necesitas ser un genio de la mecánica para hacerlo.
El pomo puede estar hecho de varios materiales: plástico, cuero, madera, metal, etc. También lo hay de diferentes formas y estilos, desde los más clásicos hasta los más modernos y deportivos. Aquí te dejo una guía rápida de cómo cambiarlo:
1. Identifica el pomo actual: Mira bien cómo está fijado. Algunos se desenroscan, otros llevan un tornillo de fijación.
2. Retira el pomo viejo: Si se desenrosca, simplemente gíralo. Si lleva tornillo, afloja el tornillo con una herramienta adecuada.
3. Coloca el nuevo pomo: Enrosca o fija el nuevo pomo de la misma manera que quitaste el viejo. Asegúrate de que esté bien ajustado para evitar problemas al cambiar de marcha.
4. Verifica: Prueba unos cambios en parado para asegurarte de que todo está en su sitio.
> Cambiar el pomo del cambio de marchas no solo puede darle un toque personal a tu coche, sino que también puede mejorar tu experiencia de conducción.
Así que ya sabes, si tu viejo pomo está desgastado o simplemente quieres un nuevo look, ¡anímate a cambiarlo!
Cambio de perilla de palanca de cambios
Cambiar la perilla de la palanca de cambios es una de esas tareas que suenan complicadas, pero en realidad, con un par de herramientas y algo de maña, cualquiera puede hacerlo en casa. Aquí te dejo los pasos para que lo hagas sin complicaciones:
- Primero, asegúrate de tener la nueva perilla a mano. Hay montones de estilos, así que elige una que te guste y que sea compatible con tu coche.
- Antes de nada, pon el coche en punto muerto. Esto te dará más movilidad y evitarás posibles accidentes.
- Quita la perilla vieja. La mayoría de las veces, solo tienes que desenroscarla girándola en sentido contrario a las agujas del reloj. Si está muy apretada, puedes usar una llave ajustable, pero con cuidado de no dañar nada.
- Si hay algún adaptador o funda en el eje de la palanca, quítalo también. Algunos modelos lo tienen, otros no.
- Ahora, coloca la perilla nueva. Atornílala en el sentido de las agujas del reloj hasta que quede bien fija. Si es necesario, ajusta con una llave.
- Comprueba que la perilla esté bien sujeta y que la palanca se mueva correctamente en todas las marchas. No querrás que se suelte en plena conducción.
Recuerda que un ajuste inapropiado puede afectar la seguridad al conducir, así que asegúrate de que la perilla esté bien colocada.
¡Y listo! Ya tienes una nueva perilla de cambios que le dará un toque distinto a tu coche. Es una mejora sencilla pero que marca la diferencia en la experiencia de conducción.
Espero que esta guía te haya ayudado a dejar tu coche como nuevo. ¡Gracias por leer y meterle mano a tu coche! Si te ha molado, no dudes en compartirlo. ¡A disfrutar de ese nuevo pomo de cambio!
